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最近几天程力集团小编收到了很多车迷的询问,到底国五国六什么区别,国五的车还能买吗?简单的说国五、国六这是一个国家标准,对于此事的综合看法就是,不需要太过于慌张,这本身就是个发展的自然规律,我国的排放标准都已经要爬到“国六”了,顺其自然就好了。该吃吃,该睡睡。不用担心到时候国六全面实施了,国五的车全部淘汰,一刀切这显然不现实,接下来让程力集团小编与您一起系统的梳理一下吧:
先我们来聊聊国几的标准是怎么来的,其实国一的标准基本是在2000年开始的,同时也是参考了欧洲的排放标准,如今欧洲已经出了欧6的标准,所以说国内出现国六的标准是必然的。而且汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳。同时氮氧化物可致癌,是化学致癌因子,所以这些污染物不仅仅污染了环境而且还影响了人的身体健康。总之对排放的标准越来越高,不管技术是否达标,参数一定要跟的上(你懂的),这是绿色发展观的必然之路;那么国六是什么概念呢?“国六”标准大体分为两个阶段实施。第一个阶段是从2020年的7月1日起,所以注册登记以及销售的轻型汽车应符合“国六”标准6a的限制要求。第二个阶段是2023年7月1日,要达到“国六”的6b限制要求。就相当于最终要达到6b这个标准,6a只是一个过渡阶段。
国六车辆普遍存在后,国五车辆售价和保值率虽然会降低,但是也不会被限行,二手车交易方面也不会受到影响,但是车主们升级国六车辆的成本会大大增加。
那到底国五车还能买吗?要不要等到国六出了再买?
程力集团小编认为没有这个必要性,不要因为排量影响自己的用车,现在市面上跑的车国几的都有,主流的应该是国三、国四、国五的,所以不用担心你买了国五的车以后就不能上路了,大可不必有这样的担心,放心的去买就行了。
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编辑:王婷婷
二0一九年六月三日