说起高空作业，我们可能会想到悬空在几十层高楼上的“蜘蛛人”，或者在各个悬崖峭壁上工作的人们，而往往想到这些的时候，就不仅想起了那些报道此类事故的新闻，每每看到这些因为高空作业而出事故的人们，就为他们惋惜。他们没有蜘蛛侠的超能力，也没有通天之力，只是凭借着和我们一样的双手，在高高的梯子，脚手架，或者仅仅几根绳子的牵引下于十几米的高空之中表演“凌波微步”，完成各种高空作业。然而，在房屋市政工程安全事故中，高处坠落是最大主因（2017年占比高达47.83%），相较传统脚手架，湖北程力集团生产的专业高空作业车可有效保障高空从业人员的安全。
上图为湖北程力东风小多利卡双排座高空作业车
程力专用汽车股份有限公司专业生产8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作业车。其中庆铃五十铃高空作业车、江铃双排高空作业车、东风大多利卡高空作业车、145及153高空作业车等畅销海内外，是华中地区最大的高空作业车专业生产厂家。
上图为湖北程力五十铃双排高空作业车
对于安全，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然，安全=生产效率提高+成本降低+业务增长，尤其在当下，中国的人口红利已逐渐消失，劳动力人口正在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，最早在20世纪90年代一个农民工，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后。其中很多人不愿再从事该一线工种，而一副脚手架最低配4人，按现行工价，每天800元，高于高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车的综合成本也比用脚手架低。
总之，不论从安全，还是从成本、效率上讲，高空作业车租赁这种工法势必会应用的越来越广。借用美国OSHA（美国劳工部职业安全与健康管理局）的一句话送给关心施工安全的人：“不应有任何人为了挣钱糊口而要蒙受伤痛或付出生命”。
上图为湖北程力江铃双排高空作业车
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湖北程力专用汽车有限公司销售部
编辑：胡露露
二0一九年四月二十三日
