信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

年初，洛阳市市政管理委员会提出，要在全市实现主干道100%机械化清扫，让全市环卫工人最终实现“扔掉大扫帚”的目标。目前河南省乃至全国各省市都在普及环卫机械化，对各种环卫专用车辆、设备的需求量不小，而目前大多数包括道路清扫车在内的环卫专用车辆都是国产的。这些国产道路清扫车究竟能不能满足日益繁重的环卫工作的需要？国内的技术发展到一个什么样的阶段？带着这些问题，湖北程力专用汽车有限公司做了一段时间的市场调查。
    使用道路清扫车，大中型车普遍小型车不多
    首先，湖北程力调查了道路清扫车的使用情况。扫路车的品种比较多，大小也不一，主要是根据作业道路情况配置的。在干线、快速道路、迎宾道路上，使用大型道路清扫车。中型道路清扫车适合普通的市区道路。这种道路要求清扫车的垃圾收集量相对大些，但作业宽度又不能太宽。此外，还有一种小型清扫车，它主要用于慢行道、比较窄的路面、人行步道和各种街巷。然而在人行道上使用机扫的情况很少见，只有在北京、深圳、上海等直辖市有机扫作业。
    国产车在功能上不逊于进口车
    目前，各省市环卫单位使用的道路清扫车基本上都是国产的。北京市从1995年开始使用吸扫结合式道路清扫车。从使用情况看，由于这些年的积累和不断改进，国产车已经变得比较成熟了。从实际使用情况看，国产车已经能基本满足国内的道路条件，如果在常规使用条件下，国产车一般不会出现问题，清扫的效果也不错，在功能上与进口车相差不大。
   湖北程力技术部表示，目前进口车和国产车在功能上基本没有区别了，只是在设备本身的寿命、结构的合理性、动力的匹配、作业部分机件的设计等方面还存在差距。
    国产扫路车与进口扫路车问题集中在同一点

    目前，扫路车作业时产生的二次扬尘问题，即扫吸式道路清扫车在作业时，由于扫头接触路面，在清扫尘土的同时，将尘土扬起，污染环境。这是制约道路清扫车技术革新的世界性难题。
   造成二次扬尘的原因，一方面可能是工人在作业时操作不规范所致；另一方面，也存在技术上的缺陷。现在，为了解决这个问题，有些车上安装了控制二次扬尘的装置。比如加装喷水器，在扫头高速转动的同时喷雾压尘，效果也还不错，但这受季节的影响比较严重。到了冬季，气温较低的时候，喷水容易造成路面结冰，影响交通。现在有专门为解决二次扬尘而设计的车，它只靠吸，没有了扫头，这有些像吸尘器。这种纯吸式扫路车控制扬尘的效果不错，但对路面、对受污染的程度都有要求。如果路面不平，其真空形成能力就比较弱，吸附能力就会受到限制。可以说，二次扬尘问题至今未得到圆满解决。
    还是国产车实惠
    尽管国产道路清扫车在技术上还存在着这样那样的不足，但是它已经能基本满足国内环卫工作的需要了。如果综合车的性能、工作效果、价格、服务等方面来看，国产车的综合优势非常明显。
    最突出的就是价格了。现在，一辆国产大型道路清扫车的价格大约在50万元左右，而一辆同类型进口车就要约100多万元，进口车比国产车价格高出约1倍。这只是车的价格，至于售后服务、配件供应、技术支持等方面的费用，进口车均高出国产车许多，而且还不能保证服务及时。所以，从我们的承受能力来说，还是国产车实惠。

湖北程力专用汽车有限公司销售部

二O一一年九月十三日