信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

22日下午2点，在湖北程力公司福田5028道路清扫车/扫路车厂车间，随着德国莱茵TUV认证公司工程师对程力威福田扫地车欧四整车进行了一组数据测试完毕，这是湖北程力集团首次获得欧盟认证新车型，标志着湖北程力专用汽车集团从此开始进入欧盟等市场，销售板块进一步扩大；产品将进一步远销至全球，依附着自身良好的产品性能使得程力公司成为国内首家取得欧四车型出口欧美资质的自主品牌专用汽车企业，为国内专用汽车企业打开了进入欧洲市场的大门完成了最紧要的一步，进一步彰显了程力clw国产专用车将进一步取缔欧美专用独霸市场的一面。

欧盟认证即严格依照欧盟执法（EEC）与欧洲经济委员会法例（EEC）的划定对付机动车整车及涉及宁静的零部件和体系举行宁静认证，被视为制造商取得打开并进入欧洲市场的护照，与美国认证和日本认证一起构成全球专用汽车三大认证体系。面对浩繁的认证公司，湖北程力公司这次选择具有权势巨子性的德国莱茵公司对湖北程力公司产品举行认证，虽然有大概增大认证难度，但真金不怕火炼，湖北程力公司对本身的产品风致弥漫信心。

这次针对湖北程力公司福田道路清扫车/扫路车产品的认证项目涉及噪音试验，发动机排放试验，EMC(电磁滋扰)试验、制动检测、ABS等整车试验以及宁静带牢固点，座椅强度，油箱及后防护等零部件试验总计三十三大项、一百二十多小项，在德国莱茵TUV认证公司工程师的严格测试下，一项项的议决测试，最终取得了整车欧盟认证的议决。

尤其值得一提的是，湖北程力公司的福田5028道路清扫车/扫路车产品自第一辆投产以来到现在已全球销售近两万辆，但至今未出现一起驾乘人员重伤或殒命的变乱。不管是被火车冲出50米开外还是跌落山崖或是产生车祸，车内子员的宁静都得到了极好的保障，在这次欧盟认证中整车碰撞试验的议决无疑是湖北程力专用汽车整车杰出性能的直接展示和证明。历时近一年的认证进程中，也充滿了艰巨和曲折。好比在后派司项目测试进程中，此中一个尺寸尺度要求不大于250mm，但实测结果是251mm，超标1mm。外洋认证专家豪不夷由的鉴定该项不合格。只管华菱公司技能人员提出异议，但得到的答案还“No”，不合格。为此，湖北程力公司技能人员重新计划整改，直到切合尺度要求，在第二次复查中专家才给了“Yes”。在EMC试验前，德国TUV莱茵试验人员还不停担心将是对程力威扫地车的一项庞大检验,因为到现在为止还没有几个国产专用汽车品牌敢于做此项试验, 更何况程力威专用汽车安置了远多于别的品牌专用汽车的电子配置,且此项试验对付湖北程力公司来说第一次做,而且做了此项试验的也没有任何一款专用汽车可以大概一次性议决检测。试验结果让检测中间及TUV的工程师感想非常意外,一次性检测合格，并且试验结果非常理想。在后视镜测试中，测试要求议决试镜必须看到汽车前线5个观察点和后方8个观察点，实际结果是看到后方8个点和前线4个点，同样鉴定不合格。后经湖北程力公司技能人员会同后视镜配套商厂家团结攻关，议决调解镜面曲率半径和重新计划支架，终于在三个月后的认证专家的第二次复检中议决认证。

整个认证进程也是狠毒的，大概就差1毫米或是几千克力，结果便是NO，但是这种严格的测试更使得程力威道路清扫车/扫路车这次顺利议决欧盟认证的含金量大大提高。好比在做重载项目时，欧洲尺度对付扫地车满载质量最大只要求十五吨，但湖北程力汽车公司却大胆选择十五吨作为满载质量，认证专家也提示由此大概加大试验告成的难度，因为满载加大，许多强度试验要求施加的力也要加大，制动试验对整车制动性能的要求也会更高，但程力威扫地车依附着自身良好的产品性能连续议决了侧防护、前防护等强度试验和整车制动试验。同样，在整车碰撞试验（被动性试验）中，这个项目对重卡属于选做项目，但湖北程力公司为查专用汽车宁静性，仍然投入大量人力物力在莱茵公司认证专家的眼见下经行欧标测试并一次性得到议决。

程力威欧四道路清扫车/扫路车欧盟认证的议决，意味着湖北程力公司为后期开阔全球市场奠定了有利的基础，同事也标志着湖北程力专用汽车有限公司技术实力已达到世界顶尖技术水平，为带动国内其他专用车企业也做了一个很好的榜样。

湖北程力扫路车销售总部

二0一0年十二月二日