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充溢着活力，雁塔区市容园林车队是支年轻的队伍。意气风发地干着这件平凡而又艰巨的工作，承担着城市管理的重大责任。全体队员用自己的行动践行着市容园林人的宗旨，为方便市民的出行，为城市的建设和管理发挥着他巨大的作用。

开着现代化的扫道车，古城南郊有这样一支队伍。每天频繁穿越在古都繁华的道路之间，用她特有的功能，不停地吸尘清污、冲道洗路，所到之处，清洁如镜—这就是雁塔区市容园林车队。多年来，这支队伍发挥着机械化清扫优势，实现了人与机械作业的最优结合，逊色地完成了主干道日常清扫保洁和重大活动期间的市容保证任务，为雁塔区的市容保洁工作做出了重要贡献。随着作业条件的不时改进，这支队伍已成为雁塔区道路清扫保洁工作中的中坚力量。

发展中成长 生长中奉献

2009年10月绿化队水车移交机扫队管理，雁塔区机扫队2008年3月正式成立。车队改名为雁塔区市容园林车队。承担着全区道路洗扫、洒水以及行道树、绿化带、绿地广场等57万平方米的浇灌养护工作。车队车辆由最初的5辆增加到现在34辆，人员由6名增加到现在42名。平安清扫、冲洗路面总里程由开始的年10万公里增加到现在年近100万公里，相当于绕地球25圈。该区的道路机扫率也由原来的8%提高到42%现在车队车辆的缺勤率达到90%以上，每天清扫道路378万多平方米，每月清扫9450万多平方米，相当于每年将雁塔区所辖的152平方公里清扫了近8遍。

使得雁塔区顺利通过创建国家卫生城市、创建国家园林乡村的检验；正是因为有这样的一支队伍，就是这样的一支队伍。多次重大的政治、经济、社会活动中发挥着极为重要的作用，向各级领导和市民群众交上了一份满意的答卷；正是因为有这样一支队伍，使得雁塔区在全市各区市容环境卫生年度综合考评中荣获 七连冠”如此多的优异表示，使这只队伍先后得到华商报》西安晚报》和陕西电视台二套节目的采访报道。今年4月雁塔区总工会授予该支队伍“创新示范岗”荣誉称号。

科学管理树行风 规范作业出效率

形成较为完善的市容园林车队管理体系，拥有一系列的规章制度。这支队伍取得傲人成绩的必备条件。为了规范管理，车队制定了科学化的操作性较强的制度和措施，如《扫路车驾驶员职责》扫路车操作规范》扫路车洒水车作业规范》驾驶员作业评分考核细则》等，明确了车队人员的条件，建立每个队员的档案，进行年度考核考评，每半年开展一次“优秀驾驶员”评选活动，充分调动大家的积极性。机扫队的成员各个都是经过专业培训，能熟练掌握专业车辆的操作方法、工作顺序以及车辆的日常维护技能。

制定了严格的车辆检查、颐养、维修制度，同时。做到对车辆妥善颐养，建档管理。实行队长、班长负责制，夯实责任，做到出车前检查，回车场后自查等。制定了详细的作业制度，扫路车每天早上5点到晚上9点半分五个时段对全区道路进行清扫。作为一支具有人性化管理的队伍，联合作业时，所有工作车都要鸣报信号，且音量适中，并避开上下班高峰期，晚10点后，开启警示灯，禁放提示音乐。真正做到路面干净见本色。道沿下、车辆转换道、立交无垃圾、无杂物、无灰带、无污物、无泥饼和积水。通过科学调配车辆，车队严格落实“四定方案”合理调整驾驶员休息日，并固定六名机动车驾驶员，做到人员休息车辆不停；车队每天采用GPS追踪查询工作车的运行和固定专人在路上巡查相结合的方式，对驾驶员实行评分制考核，每周总结讲评一次。

事业凝聚人心 意志铸就辉煌

车队经常开展素质教育和专业技能、交通法规等学习，众人划桨开大船。注重用制度管理人，以热情感化人。现在车队就像一个大家庭，每个队员都以车队为家，再脏再累大家都干得一丝不苟。每天倾倒垃圾是项非常辛苦的事情，垃圾箱常倾倒不干净，驾驶员就钻进垃圾箱去清掏。经常一身尘土，甚至一身污泥，冬天寒冷难以操作，夏天是又脏又臭，但是历来没有人将垃圾积压到第二天，更没有人喊累叫苦。由于车队工作的特殊性，42名驾驶员，没有一人按时休过双休日和完整的假期，就连过春节都很难和家人团聚，工作岗位上每天都超过6个小时，多年来，日复一日，年复一年，重复着既单调又枯燥的工作，却干得兢兢业业，毫无怨言。为了让雁塔区的道路干净整洁，作为一线工作人员，难免与路上的车辆、行人打交道，不理解或者摩擦在所难免，但队员们都展示出了良好的职业素养，做到平安行车，文明作业。

车队被大家称为“扫路车专家”苟哲峰，为了发挥车辆更大的用途和适应工作的需要。改装解决了局部扫路车后装滚刷设计不合理的问题，车辆制造厂家看到改装设计的车辆时，也连称想不到车队局部技术骨干还对原来只有一种浇灌功能的绿化养护车进行改装，改装成既可浇灌又能冲洗、洒水的多用途车辆。白昼车辆就可以根据需要进行道路洒水或者冲洗作业，做到人休车不停，发挥了车辆最大的作用，提高了工作效率，市容园林事业的发展过程中作出了新的贡献。

湖北程力扫路车销售总部

二0一0年十月八日