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想知道汽车润滑系统是如何组成的吗？它又有哪些功用呢？润滑的方式是否一样呢？湖北程力专用汽车有限公司为您作一详细解答。
    1.湖北程力专用汽车有限公司扫路车为您介绍润滑系统的组成。
    润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。现代汽车发动机润滑系统的油路大致相同。
    2.湖北程力专用汽车有限公司扫路车为您介绍润滑系统的功用。
    润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
    3.湖北程力专用汽车有限公司扫路车为您介绍润滑的方式。
    由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。1)压力润滑：以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。（主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面）。2)飞溅润滑：发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。（气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面）。3)润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面。（水泵及发电机轴承等）。

湖北程力扫路车直销部
二0一0年七月十八日