信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

    夏季来临，扫路车发动机温度过高可是一个令人担忧的问题，如何解决这个问题呢？湖北程力专用汽车有限公司扫路车技术员为广大车主解决这一问题：
　　第一、保持发动机工作温度正常。如果工作温度过低或过高都会使燃料消耗增加，机件磨损加快。因为冷却液温度低，表示冷却强度过大，热损失多。要维持发动机正常工作，就需加浓混合气，，加浓的混合气燃烧不完全，不但增加燃料消耗，而且还会稀释润滑油，加剧配合机的磨扎};冷却液温度过高，则表示散热不良，机件温度高，易出现爆燃和早A现象，使气缸充气和发动机功率下降，燃料消耗增加。
　　第二、检查硅油风扇离合器的工作状况，即检查当发动机出水温度达到80一85℃时是否开始工作和当发动机出水温度低于70℃时，风扇离合器是否脱开，风扇是否空转;如果空转，所消耗的功率就少，燃料消耗也就少。
　　第三、保证气缸压力。气缸压力是气缸密封性好坏的标志。气缸密封性好，气缸压力就能达到标准值，发动机工作行程产生的有效压力就大，混合气点燃后燃烧的速度也就快，冷却液和废气所带热量就少，发动机的经济性就好。
    做好以上三点，就可以很好地解决夏季扫路车发动机温度过高的问题。更多的扫路车技术问题、扫路车图片、扫路车价格、扫路车配置情况，请查阅我公司官方销售网站：http://www.zgslc.com。

湖北程力专用汽车有限公司销售部
通讯员：程珍珍
二0一四年六月十七日