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扫路车发生漏水及漏灰现象时。要找出漏缝的位置还要花费一番功夫。新车制造时，钣金部分的接缝通常都要填入特殊的封胶，如果这些接缝没有做好，就可能会漏水、漏灰。因此，当扫路车钣金做过修理后，只要封胶被拆卸过，就需要更换新的封胶。另外在车身、玻璃窗、行李箱盖、通风窗及挡风玻璃窗上的压条、防水橡胶条及类似的材料发现有损坏、松动或其他毛病时，也会产生漏水、漏灰现象。
    寻找漏缝位置的方法，习惯上有以下三种:①喷水试验法;②灰尘区路试法;③光线穿透法。
    试验防漏效果时，最好先将一般常翻位置上的车内装潢拆开，一般最容易漏水、漏灰的位置大部分都可找出来。一旦找出漏缝，应尽快地用合适的封胶将其封闭，然后重新再检查，以判断漏灰的毛病是否完全排除。
    喷水试验法是先将车内常漏部位的装潢拆除，然后用水喷洒扫路车外表。此时，应有一人进入车内并将所有门窗关紧，一面喷水，一面由车内人员仔细检查漏水位置。利用喷水试验漏水、漏灰是一很好的方法，若将喷水稍加压力，则效果更佳。
    光线穿透法可以很快地寻出单纯的漏缝。工作时先请一人进入车内，然后绕着道路清扫车在外面移动灯光，从车内能看到灯光闪烁的位置即为漏缝处。但是在碰到漏缝路线曲折时，则很难找出其位置。
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